液压系统中污染物的来源、危害以及消除,如何正确选择液压过滤器滤芯

发表时间: 2021-09-30 22:57:15

作者: 北京瑞斯威格技术有限公司

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液压系统中油液中的污染物主要来源有以下几个方面:

1)清洗后残留在液压系统中的机械杂质,如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等;

外部进入液压系统的杂质,如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘;

2)工作过程产生的杂质,如密封件受液压作用形成的碎片,运动部件相对磨损产生的金属粉末,油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等等。

3)这些杂质混入液压油后,随着液压油的循环作用,将会对液压管路系统功能部件起到严重的破坏作用,严重影响液压系统的正常工作。


比如,油液中的污染物会把液压元件中相对运动部件之间的很小间隙(以μm计)以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞,破坏相对运动部件之间的油膜,划伤间隙表面,增大运动部件金属裸露表面,降低工作效率,增加摩擦发热,加剧油液的化学反应,逐渐使油液变质等等结果。


据统计,液压系统故障75%都是因为液压油中混入杂质造成的,因此保持液压系统油液清洁、防止油液污染,对液压系统是非常重要的。


由于不同的液压系统的性能要求不同,比如过滤精度有大小、纳污能力有强弱、流量要求有大小、过滤效率有高低,要完全滤除混入液压油液中的杂质成本极高,严重背离经济和效率原则,因此实际工作中,需要根据系统设备工作要求、综合评估各项指标,达到***的经济性与效率的***平衡点,对不同类型的设备,适当选择不同型号的过滤器和高品质滤芯产品。





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